高风驾驶着一架歼11战机,正在天上待命。
这架重型歼击机,涂着空军惯例的浅灰蓝色伪装,远看就像一只灰色的大雁在云层上盘旋。
听到无线电里传来团长的命令——“071,开始”,高风一推操作杆,战机的机头一沉,机身如一道灰色闪电穿云而下,劈向海面。
在接近南江岛的时候,高风改平机身,低空飞过大桥。
他看得很清楚,地面有很多人——大桥上、江心岛上、江岸上,还有大楼的天台上,都是人。他们挥着手、跳跃着……,似乎还在欢呼呐喊……
尽管身在空中的高风不可能听清他们喊的是什么,他也情不自禁地有些兴奋,因为他还从来没有在这么多老百姓面前飞行过。
在西北训练基地初学飞行的时候,机头下最多见的景象是戈壁、沙漠、雪山、草原、羊群……;在现役的歼击机师日常训练演习中,最常见的是山川、田野、海洋、岛屿……,虽然也常常掠过乡村和农舍,但从没有低空飞过大城市的上空。
今天真是一次难忘的经历。
高风一兴奋,飞行状态就特别好,就像每次军演时,检阅的首长级别越高,高风的表现就越好。
他的战机高速低空掠过入海口江面时,激荡的气流像无形的巨掌,将水面向下按压、向两边推开;岸边的树木向后倾斜着,像是马上就要被气流掀翻了……
岸上的人们连连发出赞叹,而一些军事发烧友在惊呼的同时也没忘记按下快门,或进行录像。
高风的长机刚刚过去,很快又是一阵强风飞驰而来,那些刚刚想挺直树干的树木们,只好不由自主地又向后倒去……
这是僚机李亚平,正紧随长机,双机一起做着空中格斗的表演……
高风一会儿拉起机头,翻个筋斗;一会儿忽左忽右、忽东忽西地高速机动……,带动着僚机在南江岛和大桥上空盘旋、穿插,动作凌厉迅猛,看得人眼花缭乱。
这种近距离格斗,其实在现代空战中已经很少见到了,但却更具观赏性、更能吸引眼球。否则,剧组也不会特意提出这样一个拍摄计划。
地面上看着监视镜头的导演,对效果非常满意。而江岸上的观众们,也看得十分Happy,不住地大声叫好,完全不顾自己的耳朵几乎要被飞机噪声震聋了。
僚机李亚平,是毕业才两年的上尉,刚从训练基地调到这个担负战斗值班任务的部队没多久。他渐渐发现,高风今天的动作可是有点超常规的高难度了。
这一定是长机在考验自己呢。
年轻的小李,拿出了初生牛犊不怕虎的劲头,也超水平发挥了,一直死死地咬住高风不放。
高风做了几个急转都没甩掉后面的“尾巴”,不禁在无线电里夸了一句:“072,不错嘛!够战斗值班的水平了!”
“071,谢谢夸奖。不过,这些也太平常了!”
嘴上故作轻松的小李,其实已经累出了一身大汗。
他很怀疑,就刚才那几个筋斗动作,自己的身体恐怕在瞬间承受了将近极限的5到6个G载荷。
所谓6个G的载荷,就是指有相当于6倍的自身体重的力量压在他身上。这种现象,是由飞机加速时引起的离心力形成的。
即便是穿着抗荷服的试飞员,也最多承受9个G的载荷。载荷过大时,会使血液流向脚底,这样会造成大脑缺血缺氧,甚至出现“空中黑视”。
小李虽然还没到黑视的地步,也着实感到了疲累。
他不禁暗暗佩服高风:不愧是团里的尖子,飞行技术和身体素质都没的说!
高风,27岁,军事学和工学双学士,空军航空大学的全优毕业生。下部队后,先在训练基地飞了两年Su-27,来到团里又改飞歼11(其实就是Su-27的改进型)。他不但很快飞完所有训练科目,还担负了战斗值班任务。曾因正确处置过空中险情而立三等功两次,不久前刚刚晋升少校军衔。
一向艺高人胆大的高风,虽然对僚机的表现很满意,但还是想露一手,好让年轻人——他忘了自己也还很年轻——开开眼,知道什么叫“人外有人天外有天”。
于是,李亚平刚听到高风说了声“072,别得意!看好罗!”,下一秒他就被长机的动作震了。
因为那个特技动作是——超低空横滚!
只见在高度不到100米的超低空,高风的飞机在以大约600公里时速平飞的同时,机身迅速向右横向翻滚了360度。
对飞行员来说,在万米高空做这种横滚,只是小菜一碟。
但是在超低空的区域,空气密度大、阻力也大,飞机稳定性不好就可能解体,飞行员技术不过关就可能撞地坠毁……而且这么低的高度,一旦出现事故,飞行员根本没有处置险情的时间。
除了在八一飞行表演大队,一般部队的训练大纲都没有这个动作,因为它增加了没有必要的危险性,而且实战中也用不到。
高风一时心血来潮飞了这个特技,不过动作做得还是相当漂亮——瞬间就完成了翻滚,而且翻转一周后的机身平飞得很稳。整套动作行云流水一般,透着股悠闲洒脱的劲儿。
地面的观众算是有福了,看到了这么难得一见的动作,有识货的军迷更是激动得抱着DC、DV嗷嗷大叫。
深知这一动作危险性的小李可没有把握模仿,他一边尾随着长机平飞,一边不由自主地喊了声:“你——疯了!”
在南江岛上的地面临时指挥台前,团长邓凯也见到了这个动作,他先是一愣,然后勃然大怒。
“啪——”的一声,邓凯的左掌重重地拍到了桌子上。
巨大的反作用力震得左手生疼,但此刻也顾不上了,他右手抓起话筒,咬牙切齿地吼道:“返航,返航!高风!你,你——等会儿回去,我要你好、好、学、学、条、令、条、例!”
一气之下,他也不叫代号了。而所谓学习条令条例,就是关禁闭的代名词。
飞行头盔里传来的咆哮声,震得高风的耳鼓膜隐隐作痛。他不禁耸了下肩:这下完了,回去等着挨批吧。
高风自知刚才是冲动了一点,但做都做了,自然也敢做敢当。
他一边拉起飞机转弯、加速、返航,一边平静地回话:“071明白。”
邓凯身边的八一厂导演还在高兴地议论着:“好啊,刚才这个动作太精彩了!”
一旁的团参谋长向兵,见团长脸色不好,只好对导演干笑了一下:“嗯,这是个危险动作。”
导演还在恋恋不舍地盯着天空:“危险吗?哦——!不过,他飞得很漂亮嘛!……啊?!快看——!那飞机上,什么东西掉下来了?……”
邓凯一惊,忙拿起望远镜观察起来。
天上的高风也感觉不对劲了。他刚才从内河飞往外海,刚做了个转弯并爬升的时候,就感到飞机发出了“咚——”的一声巨响,机身还剧烈地震动了一下。
高风蹬了一下脚舵——坏了,怎么没反应?
他赶紧问道:“072,看看我的方向舵还在不在?”
刚追到高风的侧后方,和他相距不到30米的李亚平,仔细一看也不禁大吃一惊;“071,你的方向舵没了!难道是刚才飞掉了?”
“应该是。”
高风的口气虽然平淡,但心里真想给自己一拳。
这叫什么事儿啊?方向舵都能被自己给飞丢了,这运气也太“好”了吧!
地面指挥台的人也都听见了他们的对话,团长赶紧拿起话筒:“071,报告你目前的情况!”
训练有素的高风,很快冷静了下来,收起心中一切杂念,他减慢了速度。
在飞机受损、情况不明的时候,是绝对不可以高速飞行的,更别说超音速了,因为空气阻力可能会对机体造成更严重的损坏。
高风检查了一遍机舱中的各个仪表盘,虽然好像有些松动,但基本正常。
“报告01,我的方向舵已经掉了,飞机不好操纵。其它系统正常。”
方向舵是安装在飞机的尾翼上,用来控制飞行左右方向的装置。飞机失去了它,就像是高速行驶的汽车没有了方向盘,后果可想而知。
当然,飞机上还有副翼可以帮助调整方向,但这个的效果差,正像高风所说——不好操纵。
团长听罢,神情严肃地说;“071,你实话实话,飞机还能不能控制?不要勉强!”
高风没有迟疑:“01,飞机还在我的控制中。我有把握飞回机场。”
“071,再说一遍,不要勉强!能控制最好,万一情况不对,立刻弃机跳伞。听到没有?我说的是立刻跳伞!”
高风稍停了片刻才回话;“071明白。”
其实团长还想说,国家和部队培养一名飞行员不易,你是黄金之身,我们宁愿损失一架价值数亿的飞机,也要保住你。
但这话,他最终忍住了没说,而是深吸了一口气,继续指挥。
“072,为071护航。”“072明白。”
“071,马上返航,准备迫降。”“071明白。”
不料,当团长联系基地本场时,却传来了不好的消息。
暴风雨已经从省会方向逼近基地机场,这里的最大风速已经超过了13米每秒,而且还在增强。留守的副团长和政委一致认为:以071目前的状态,已经不可能在雷雨前迅速赶回基地;即使赶到了,着陆场的大风也绝对不宜迫降。
他们一致建议071在最近的机场迫降。
团长当机立断:“072,先行返场。071,听候命令,备降南港机场。”
放下话筒,团长大叫:“直升飞机——!快!”
随机推荐