.

天下没有不散的宴席，小陈惊讶的是他亲自提拔的户部尚书的提前离场并且是拆场子。

不过前事之鉴，后世之师。现在，小陈想到的是改组军情局。没有什么是绝对保险的，这次的倒戈事件给小陈提了醒，就算是自己的嫡系也要有一整套的制约体系。

军情局目前已经是可以和吏部，参谋本部并列的三大强势部门了，本来户部和户部银行和他们几乎是并列的地位，然而户部一号老大的判出使户部的维新派收到了重创。虽然他们中的很多人还是忠心耿耿的，但小陈无法保证他们中没有人会重演唐一擎倒戈的历史。

吏部是陈宝箴的天下，他作为席军机大臣兼吏部尚书，在官场上下的力量可以说是刚刚的。参谋本部最为目前的中央军事指挥机构也是重权在握。而军情局一点也不比他们弱，目前的军情局基本上是什么事都可以管，他们直接对小陈负责，同时和军队，地方，国外和商界都有千丝万缕的联系。

刀磨得太锋利了，容易杀人也容易折断。在小陈的牵头下，军情局进行了重大改革。军情局在军事方面的主要情报工作人员并入参谋本部的情报系统。同时在政治，经济方面及地方上和外国渗透的军情局特工重组为战略安全局。并入参谋本部指挥的情报系统。而并入参谋本部的那部分纯军事情报人员是直接对参谋本部负责而不是对小陈负责。

余波在久久激荡着，小陈决心大大加快经济展的脚步，让对手获得的情报失效的最好办法是加更新。在战略安全局组建之后，小陈会同相关人员制定了一整套严密的保密条令和新成员加入的政审标准。同时对于那些在原军情局中身份不清白且没有显著功绩的人员一律调离到无法接触机密事务的普通岗位，并成立专案组进行审查。

在改革的过程中，原军情局局长李文和调入参谋本部。新任的战略安全局局长是天津武备学堂出身的，没有在武毅军工作的背景。

小陈很清楚，唐一擎是倒戈，而在他的改革派力量中必然有对手的内线。否则的话唐一擎不可能顺利的叛逃。

在经济方面方面要大踏步前进了，小陈做出了下一个部署。任命詹天佑为京张铁路的总工程师，全权主持修建京张铁路。现在政权基本在小陈的控制之下，任命詹天佑为总工程师也没有什么阻力了。（前世詹天佑担任总工程师是列强自己互斗争持不下的情况下的结果。）

提前数年修建京张铁路，小陈自己也很激动。交通作为服务于农业和工业建筑业的第三产业，可谓是重中之重。而铁路作为目前交通最便捷的方式，是极受小陈重视的。

同时，小陈提出了大工业区的设想。在综合考虑了种种因素后，小陈认为工业的展必须集中化。全面铺开，到处摆摊子的做法并不可取。而建设大工业区的话可以同步建设最好的配套设施，形成规模化效应。

于是建设京津唐工业基地的议案摆在了内阁和军机处。

小陈并不着急，他的安排是详细的规划就可以做两个月。同时它对工业园区的规划提出了非常严格的要求，尽可能不占风景区并远离风景区。相关道路的建设也必须在规划范围之内。要尽可能的利用每一寸地方土地，同时小陈给这个时代的人破天荒的提出了一个要求，大工业区旁必须有一个污水处理中心。

同时小陈用他在后世的科学知识，提出了建设一个废旧轮胎加工中心的想法。尽管当时在中国的大路上汽车还是万国牌的。但每年也是有一些轮胎报废的。加上现在中国工业化进程大大加快，每年报废的轮胎也就越来越多。小陈知道后世有一项技术，就是粉碎掉废旧轮胎，然后添加到公路中，这样建设出来的公路人乘坐汽车行驶在上面感觉舒服，汽车的行驶度可大大加快，同时道路上的噪音也会大大减少，单个轮胎的报废度也会相应的减慢。

<.,阅读是一种享受,建议您收藏。

</div>