最近国家意志更新很慢,是因为在重写深海,因为有一些批评说后面写的差,这是事实,我决定改一改.我必须说深海的最后部分,有很多的废话,因为有时候凑不出字的情况下会这么做的,这个可以说是个人意志在体制规章下的不良表现,很多没发表过故事的朋友不好理解这是怎么回事,我可以举一个例子,待会儿如果凑不出规定的1000字,我就会拿一些其他的东西来凑这篇东西.

国家意志的错误也不少,细心的人一定能看出来,有一些章节其实前后矛盾,一会儿是铺路石炸弹,到了后面变成小牛.一些细节问题确实一直困扰着我,比如印度飞机很多都是双座,这就是一个麻烦,不光因为要多编一个外国名字,而且后坐武器‘操’纵员的职权范围一直都是很难了解的,就如同苏霍伊的飞机参展有专人把着,不许别人看后座一样.有人能从机舱布局看出很多名堂.所以所以不能示人,你们都看过topgun你们看到后坐仪表的镜头了吗?在80年代那也是保密的,我估计在a型以前麻雀需要后坐‘操’纵,机舱细节在当时也许是不可告人的(有人说,这不是废话吗?伊朗就有,对此,我只能说,这是美宣部的体制问题.)当年超视距和现在的隐身技术一样,得象个宝一样藏着.

描写印度和巴基斯坦都不在话下,我瞎编他们管不着我,但是中国方面的故事要从简写,最高就到少将,再往上‘乱’写,给铁血添麻烦就不好.

我现在定的基本分寸是不贬低任何一方面的军人,没有不可战胜,永远不死的主角,而且这个故事的人物很多,基本线索只有一个,就是时间,各种主要的、次要的事,有用的、没用的人都按时间次序出现,没有特定的必须每章出现的主要人物.

最后果然,字数不够,就拿些其他的东西来填补一下.以下是印度军用机场位置资料,是我用琐碎的网络资源整理的,是这个胡编‘乱’造的故事的事实依据部分,这个故事里所有的单位、番号,都是现实存在的，当然人物都是虚构的.我保证您各位在网上搜索,一定不到这么详细的,当然话说回来这些对大家也没有任何的作用,所以只发十分之一凑个字数,毕竟烧到我这样程度的毕竟不是太多.

1hashimara军用机场北纬26度45分东经89度21分部署米格27第22攻击机中队、第222攻击机中队.空袭对象西藏日碦则地区.

2贾布瓦(chabua)建造于1939年，曾经向重庆运输过物资，航线也就

是耳熟能详的驼峰。北纬27度29分东经95度10分部属苏30mki第102(三倍音速)侦察机中队苏30mki

3tezpur提斯普尔，建于1942年北纬26度39分东经92度48分沥青跑道部署费尔康预警机,苏30kmi第二中队（飞箭）115直升机联队（悬停天使hoveringangels），也许是chetak猎豹直升机。另驻有摸ftu（米格战机‘操’作与训练分队）装备米格21

4查谟jammu基地,,北纬32度38分,东经74度54分.部署114直升机分队(米26)印度豹eh101多用途直升机.

5巴格多格拉空军基地(bagdograairport)孟加拉邦的军民两用机场，北纬26度42东经88度19该机场坐落在巴多格拉镇。

部署第八中队，装备为米格21第124(飞行的两栖动物)直升机分队猎豹直升机。

6巴雷利空军基地bareilly北纬28度22分东经79度25分

印军主力第24(鹰)中队,装备苏30mki编号sb001到sb018。第八中队，印度斯坦宇航公司生产苏30mki（编号sb101……sb303）第111（雪虎）直升机联队猎豹直升机。

7普纳基地pune北纬18度36分东经74度02分第二十闪电中队（苏30mki）队训:快速而又猛烈,第30（犀牛）中队（苏30mki）队训:无比勇猛

8焦特布尔(jodhpur)北纬26度16分东经73度02分第29（蝎子）中队米格27upg

第十中队（飞行匕首）第32(雷鸟)中队米格21

9embala安巴拉北纬30度20分东经76度49分第3中队（眼镜蛇）米格21战斗机。第5中队（野猪）美洲虎is（jaguar）飞机.第14中队（公牛），美洲虎is

10uttarlai乌塔莱基地北纬25度48分东经71度29分第四中队，米格21

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